Компания Textron Aviation объявила об успешном завершении первого полета прототипа Cessna Citation M2 Gen3 — самолета начального уровня, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2027 год.
В пресс-релизе Textron сообщается, что первый полет под управлением пилотов Эндрю Торсона и Таннера Таунса продлился 2,7 часа и был посвящен оценке управляемости самолета и работе ключевых систем. M2 Gen3 достиг максимальной высоты 41 000 футов и максимальной скорости 263 узла.
«Системы самолета и программное обеспечение работали в соответствии с заданными параметрами на протяжении всего полета, все проверки были успешно пройдены, что обеспечило плавный и безаварийный полет», — сказал Таунс, инженер-испытатель. «Этот полет подтверждает прочный фундамент, который мы заложили, когда переходим к следующему этапу испытаний».
ПОДРОБНЕЕ: Этот потрясающий Cessna Citation CJ4 Gen2 — последняя дизайнерская версия
ПОДРОБНЕЕ: Ключевые игроки: Рынок турбовинтовых и реактивных самолетов сегодня
Крис Хирн, старший вице-президент Textron по инженерным разработкам и программам, указал на значимость первого полета прототипа, подчеркнув приверженность компании программе легких реактивных самолетов и путь к сертификации.
«Эта веха отражает самоотдачу и опыт нашей команды и подчеркивает нашу приверженность проектированию, сертификации и поставке лучших самолетов для наших клиентов», — сказал Хирн. «Теперь, когда этот прототип участвует в нашей программе летных испытаний, мы продолжаем тщательную оценку, неуклонно продвигаясь к сертификации».
Представители Textron отметили, что Citation M2 Gen3 разработан для простоты управления и оснащен технологией Garmin Emergency Autoland, обеспечивающей дополнительное спокойствие пилотам и пассажирам.
По данным компании, этот легкий реактивный самолет нового поколения теперь перейдет к расширенному этапу летных испытаний. Компания работает над получением сертификации FAA и планирует ввести самолет в эксплуатацию в 2027 году.
О самолете
В Textron сообщили, что самолет может похвастаться функциями, ориентированными на комфорт и производительность как для пилота, так и для пассажиров. Для пилотов Citation M2 Gen3 оснащен авионикой Garmin G3000 и функцией автомата тяги для интуитивно понятной кабины.
Пассажирский салон включает в себя окружающее освещение, подсвечиваемые подстаканники и дополнительное откидное боковое сиденье, которое удваивается как дополнительное грузовое пространство. Технологии салона также включают беспроводную зарядку и порты USB-A и USB-C, поддерживающие продуктивность пассажиров.
В цифрах
Cessna Citation M2 Gen3 имеет максимальную дальность полета 1550 морских миль и максимальную полезную нагрузку 1510 фунтов. Самолет способен перевозить до восьми человек и имеет объем багажного отделения до 725 фунтов.